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百色着力打造果蔬绿色专列品牌

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-06-01  来源:www.ttcshops.com  作者:中国特产网  浏览次数:394
核心提示:“百色一号”果蔬绿色专列是国务院实施“南菜北运”惠民工程的重点项目,是我国首条“南菜北运”铁路绿色通道。专列自2013年

  “百色一号”果蔬绿色专列是国务院实施“南菜北运”惠民工程的重点项目,是我国首条“南菜北运”铁路绿色通道。专列自2013年12月11日正式开通以来,截至今年4月已开行76趟,向北方市场输送广西优质农产品及海产品累计达2.4万吨。

沙糖桔01

  果蔬专利2017年全年运输量达9728.2吨,运行模式由普通班列转变为特需班列,有效缩短了运行时间,从原来的144小时至168小时缩短至75小时左右。专列始发站增加至防城港站,分别由百色东站及防城港站始发,在南宁南站统一编组后运行至北京大红门站。运输品种由香蕉、冬瓜增加至沙糖桔、沃柑、茂谷柑、火龙果、圣女果及北部湾沿海地区的海鲜等产品。目前,专列的品牌效应已逐步显现。在品牌打造工作中,主要突出以下重点:

  突出规划先行,优化专列战略布局。一是完善战略规划。确定由百色广盛农产品流通有限公司运营果蔬绿色专列后,研究制定了五年发展规划,明确运营目标、方向及措施,着力组建一支专业化队伍。2017年3月,围绕“买全国、卖东盟,买东盟、卖全国”的运营目标,制定了《开展跨境跨区域大物流大贸易大金融战略布局实施方案》,初步形成专列产业经济链,基本实现“起步百色、立足广西”的目标和“百色一号是广西的百色一号”战略规划。二是完善冷链仓储设施。推进广西东盟农产品交易中心建设,完善跨区域农副产品冷链仓储服务设施,规避专列农副产品贸易价格波动风险,提高区域农副产品附加值。2017年9月购置的第一批50个冷藏集装箱陆续投入使用,有效降低了专列运输成本,在运输旺季综合降幅达35%以上,同时进一步扩大了专列在国内外的影响,提高品牌知名度。三是建立营销网络。以开展实施跨境跨区域“大物流、大贸易、大金融”战略布局相关工作为基础,建立“四大平台、一个基地和一个中心”(即:跨境跨区域物流运输服务平台、跨境跨区域农产品交易服务平台、跨境跨区域农产品信息服务平台、跨境跨区域冷链仓储服务平台,现代化农产品种植示范基地建设管理、中国—东盟农产品交易中心)。加快中国龙邦—越南茶岭边境口岸、南宁清川肉禽批发市场的建设和运营,以及设置北京营销中心、专列华北分拨中心、南宁营销中心、专列南宁分拨中心、深圳营销中心、越南河内营销中心,将公路、铁路的冷链物流网络有机结合在一起,依托国家、自治区的政策,对物流网络进行有效管控,逐步构建专列冷链物流运输服务平台体系,及时了解销售端市场行情和客户信息。

  探索融入国际,服务“一带一路”发展。一是主动衔接中欧班列。2017年11月28日中欧班列(“百色一号”)冷藏集装箱跨境直通运输成功融入中欧班列,打通了由中国中西部地区向南经广西凭祥对接东盟的陆路运输大通道,实现通过跨境铁路运输与南亚、东南亚国家形成资源互补、互联互通,促进“一带一路”沿线国家和地区的合作向纵深发展。该班列成功首发后,2018年3月起以每周一列的频率初步实现常态化运行,截至目前已累计向越南市场输送我国北方地区的优质农产品约257吨。二是打造中新互联互通南向通道。为使专列融入中新互联互通南向通道,百色以加快中国龙邦—越南茶岭边境口岸、中国—东盟农产品交易中心、南宁·肉禽集散中心等项目的建设和运营,设置专列(重庆巴南)农副产品集散中心、专列南宁分拨中心等,利用中国龙邦—越南茶岭跨境经济合作区的政策环境、区位环境、市场环境,稳定发展与越南等东盟国家在农副产品方面的贸易合作关系,开通重庆巴南-广西龙邦-越南河内、重庆巴南-广西南宁-北部湾港口等线路,推动专列融入铁海联运、跨境公路运输两条主要国际贸易物流线路,稳步实现与中欧国际班列(南宁-河内)、中新南向通道(钦州港-新加坡港)的有效对接,融入中新南向通道建设。

  注重发挥示范作用,助力农村精准扶贫。一是加强农产品基地建设。紧密结合打造现代农产品种植示范基地,形成以产品标准化种植、品牌化贸易的方式,管控产品资源,以保障果蔬专列的优质货源,以可复制性示范性种养殖基地引导和整合同类农副产品资源标准化、规范化、品牌化,服务于专列系列农副产品品牌营销,从原零基础到至今通过多种模式成功管控农产品单品资源达4550亩,为保障专列产业经济链持续有效运行以及为其中长期工作目标奠定基础。二是协同解决扶贫就业。通过示范基地建设,优先吸收基地附近村民参与标准化的生产、分拣、包装、运输,极大带动当地农业产业的升级,依托政府出台精准扶贫的相关政策,每年解决扶贫就业超4000人次,为百色市精准扶贫工作做出积极贡献。

  大胆创新发展,推动集团化发展。抢抓发展机遇,作出组建专列发展集团有限公司的决定,推动建立健全现代企业管理制度,完善法人治理结构,增强企业科学、高效决策能力,实施“南菜北运”惠农工程,打造高端“绿色品牌”名片,融入“一带一路”,打造成为国家农产品物流服务体系建设示范龙头企业。引入广西物资集团有限责任公司和国开发展基金有限公司参与合作,增强企业的影响力。加强与农业优势企业合作,控股广西百盛源进出口贸易有限责任公司、广西百利农投资有限公司、广西靖西万生隆投资有限公司等企业,围绕做强做优做大企业,提高企业市场化自主发展能力和水平。


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